Kāda ir lineāro ceļvežu vibrācijas slāpēšanas spēja?
Kāda ir lineāru ceļvežu vibrācijas slāpēšanas spēja? Šis ir jautājums, ko bieži uzdod daudzi klienti. Kā piegādātājs, kas specializējas ražošanā lineārs ceļvedisS, mēs tehnisko diskusiju laikā esam novērojuši, ka daudziem klientiem ir nepareizs priekšstats par lineāru ceļvežu vibrācijas slāpēšanas spēju, vai nu uzskatot, ka viņi "vispār nemazina vibrācijas", vai arī pārāk paļaujas uz to slāpējošo iedarbību. Pamatfunkcija lineārs ceļvediss ir sasniegt augstu - precīzu lineāru kustību. Tomēr faktiskās darbības laikā aprīkojuma vibrācijas tiek pārnestas caur ceļvežiem. Ceļojumu struktūras dizains, materiāli un uzstādīšanas metodes ietekmē to vibrācijas slāpēšanas spēju - Tās nevar ievērojami samazināt vibrācijas, piemēram, profesionālus vibrācijas slāpētājus, bet tie var kontrolēt vibrācijas pārraides efektivitāti, izmantojot optimizētu dizainu, lai neļautu vibrācijām ietekmēt precizitāti. Šodien mēs iedziļināsimies detaļās par to, kā lineārās virzošo sliedes darbojas vibrācijas slāpēšanas ziņā un faktoriem, kas ietekmē to slāpēšanas iespējas.
Pirmkārt, galvenie faktori, kas ietekmē slāpēšanas spēju: struktūras un materiāla "divkāršais efekts"
1. virza sliedes struktūra: "līdzsvars" starp stingrību un slāpēšanu
Rolling Element Type:Bumbu ceļvežu sliedēm ir zems ritošās berzes koeficients (aptuveni 0,001–0,003), bet to kontakta laukums ir mazs, kā rezultātā rodas tiešāka vibrācijas transmisija un vājāka vibrācijas slāpēšanas spēja (pārraides ātrums ir 70%–80%); Rulleru vadiem ir kontakta laukums, kas ir 3-5 reizes lielāks nekā lodīšu vadītājs, kas ļauj tiem absorbēt daļu vibrācijas, izmantojot nelielas elastīgās deformācijas, kā rezultātā rodas nedaudz labāka vibrācijas slāpēšanas spēja (pārraides ātrums ir 60%-70%).
Slide Block Preload:Jo lielāka priekšslodze, jo stingrāka ir piemērotība starp virzošo sliedes un slīdēšanas bloku, kā rezultātā rodas augstāka stingrība, bet samazināta vibrācijas slāpēšanas spēja - Ja priekšslodzes palielināšanās palielinās no 0 līdz 20%no nominālās dinamiskās slodzes, vibrācijas pārnešanas ātrums palielinās par 15%-20%. Par precīzu slīpēšanas mašīnu lineārs ceļvedis, ar 10% no nominālās slodzes priekšslodzes vibrācijas pārraides ātrums ir 65%; Kad priekšslodze tiek palielināta līdz 20%, pārraides ātrums palielinās līdz 80%, kā rezultātā apstrādātās virsmas virsmas raupjums pasliktinās no RA0,4μm līdz RA0,8μm.
2. Materiāls un pārklājums: no "stingra gultņa" līdz "slāpējošai absorbcijai"
Slāpēšanas pārklājums:Pielietojot augstu - molekulāro - svara slāpēšanas pārklājumu (piemēram, epoksīda sveķi - balstīts pārklājums, biezums 0,1–0,3 mm) virzošajam sliedes virsmai var palielināt virzošo sliedes sliedes koeficientu līdz 0,01–0,02, samazinot vibrācijas pārnešanas ātrumu līdz 20–0%. Uz alineārs ceļvedisAutomatizētas montāžas līnijas pēc slāpēšanas pārklājuma uzklāšanas vibrācijas paātrinājums pie slīdņa samazinājās no 0,5 g līdz 0,3 g, efektīvi samazinot pozicionālās novirzes daļas montāžas laikā.
Otrkārt, darbības apstākļu ietekme uz vibrācijas slāpēšanas spēju: vibrācijas frekvence un "dinamiskās izmaiņas" slodzē
1. Vibrācijas frekvence: galvenais ir izvairīšanās no "rezonanses frekvences".
Lineārajiem ceļvežiem ir sava rezonanses biežums (parasti 500–2000 Hz). Kad aprīkojuma vibrācijas frekvence tuvojas vai ir vienāda ar rezonanses frekvenci, rokasgrāmatas vibrācija tiek pastiprināta, vibrācijas slāpēšanas spēja neizdodas un var pat radīt rokasgrāmatas strukturālus bojājumus.
Zem rezonanses frekvences (<500 Hz): Vadīšanas sliede atrodas stingrā vibrācijas posmā, vibrācijas pārraides ātrumam lēnām samazinoties, palielinoties frekvencei, un samazinājuma ātrums stabilizējas 20%-30%;
Netālu no rezonanses frekvences (500–2000 Hz):Vibrācijas pārraides ātrums strauji palielinās, potenciāli pārsniedzot 100% (vibrācijas pastiprināšana). Šajā brīdī jāizvairās no rezonanses, pievienojot balstus vai pielāgojot aprīkojuma struktūru;
Virs rezonanses frekvences (＞ 2000 Hz):Vadošais sliede nonāk slāpētajā vibrācijas posmā, kur vibrācijas pārraides ātrums strauji samazinās, palielinoties frekvencei, un slāpēšanas ātrums var sasniegt 40%-60%.
2. Slodzes lielums: palielinoties slodzei, vibrācijas slāpēšanas spēja nedaudz uzlabojas.
Ja virzošā sliedes slodze ir no 30 līdz 70% no nominālās dinamiskās slodzes, kontaktu starp slīdni un virzošo sliedi ir rūpīgāks, un nelielas vibrācijas var absorbēt, izmantojot ritošo elementu elastīgo deformāciju, kā rezultātā vibrācijas pārraides ātrums samazinās par 5% -10% salīdzinājumā ar to, kad tas nav pieejams.
Piemēram, ja a vibrācijas pārraides ātrums lineārs ceļvedisir 75% bez slodzes, tas samazinās līdz 68%, ja tiek uzlikta 50% nominālā slodze. Tomēr, kad slodze pārsniedz 80%, rokasgrāmata kļūst pārāk stingra, un vibrācijas slāpēšanas spējas vairs neuzlabojas; Faktiski stresa koncentrācijas dēļ vibrācijas pārraides ātrums var nedaudz palielināties (līdz 70%).
Treškārt, uzstādīšana un papildu pasākumi: turpmāka vibrācijas slāpēšanas efektu optimizēšana
1. Instalācijas pamatnes stingrība: izvairīšanās no "pamata rezonanses", kas ietekmē ceļveža sliedi
Ja virzošā sliedes (piemēram, aprīkojuma pamatnes) uzstādīšanas pamatam nav pietiekamas stingrības (novirze> 0,1 mm/m), pats pamats radīs vibrācijas. Šajā gadījumā, pat ja virzošajam sliedēm ir kāda vibrācijas slāpēšanas spēja, kopējais vibrācijas pārraides ātrums palielināsies par 15%-25%. Lāzera griešanas mašīnā, lineārs ceļvedisInstalācijas bāze netika pastiprināta (novirze 0,15 mm/m), kā rezultātā faktiskais vibrācijas pārraides ātrums bija 85%, ievērojami pārsniedzot ceļveža raksturīgo 65% likmi. Pēc armatūras ribu pievienošanas pamatnei (samazinot novirzi līdz 0,05 mm/m), pārvades ātrums atgriezās līdz 68%.
2. Papildu vibrācijas slāpēšanas komponenti: uzlabojiet kopējo veiktspēju, ja to lieto kombinācijā
Scenārijos ar augstām vibrācijas slāpēšanas prasībām starp virzošo sliedi un montāžas pamatni var uzstādīt vibrācijas slāpēšanas spilventiņus (piemēram, gumijas spilventiņus vai atsperu slāpētājus). Šie komponenti var sasniegt vibrācijas pārraides ātrumu, kas ir zemāks par 20%-30%, un, ja to izmanto kopā ar virzošo sliedi, kopējo vibrācijas slāpēšanas efektu var uzlabot līdz 50%-70%.
Precīzas mērīšanas instrumenta lineārs ceļvedis, pārī ar 5 mm - biezu nitrilu gumijas vibrācijas slāpēšanas spilventiņu, aprīkojuma pamatnes (0,08 mm) vibrācijas amplitūda tika samazināta, izmantojot divkāršu slāpēšanu ar vadotni un spilventiņu, kā rezultātā tika iegūta galīgā vibrācijas amplitūda tikai 0,02 mm, kas pārsūtīts uz mērīšanas platformu, kas ir precizitātes prasības mikrona- līmenis.
Kopsavilkums
Vibrācijas slāpēšanas spējalineārs ceļvedisVeidiem nav fiksētas vērtības. Parasto tērauda vadotņu vibrācijas pārraides ātrums parasti ir 60% - 80% (ar 20% -40% vājināšanos), savukārt speciāli izstrādātas vibrācijas slāpēšanas virzošie ceļveži to var samazināt līdz 30% -50% (ar 50% -70% vājināšanos). To ietekmē vairāki faktori, piemēram, struktūra, materiāls, darbības apstākļi un uzstādīšana. Tās pamatvērtība nav "novērst vibrāciju", bet gan "kontrolēt vibrācijas pārraidi", tādējādi novēršot vibrāciju sabojāt kustības precizitāti.
Kā piegādātājs mēs iesakām izvēlēties ceļveru sliedes, pamatojoties uz aprīkojuma vibrācijas frekvenci, slodzes lielumu un precizitātes prasībām: standarta nosacījumi Izmantojiet tērauda lodīšu/rullīšu virzošos sliedes, vibrācijas slāpēšanas prasības Izmantojiet virzošos sliedes ar slāpēšanas slāņiem vai alumīnija sakausējuma vadotnes sliedes, vienlaikus optimizējot uzstādīšanas pamatnes pamatīgumu, un pārī ar Auxiliary vibrācijas slāpēšanas komponentiem, kad nepieciešams. Tikai ar visaptverošu dizainu, kas pielāgots faktiskajam pielietojumam, var optimizēt lineāro virzošo sliežu vibrācijas slāpēšanas iespējas, lai izpildītu aprīkojuma prasības.
Sazinieties ar mums
📞 Tālrunis:+86-8613116375959
📧 E -pasts:741097243@qq.com
🌐 Oficiālā vietne:https: //www.automation - js.com/
